大手カーリースを徹底比較｜コスモ・カルモ・SOMPO・KINTO・オリックス

そんな方へ、価値ある情報をお届けします。

 

今回は、大手カーリース5社を徹底比較していきます。

この記事の最終目的は、『あなたにとってのベストカーリースを見つけること』です。

そのためには、比較前に下記2点を理解しておくと良いです。

初心者の方でも大丈夫なように、元カーリース営業マンのサケノリが丁寧に解説していきます。

カーリースで新しい車を検討されている方、是非とも参考にしてみてください。

 

では、早速いってみましょう。

 

比較前準備①　カーリース3つの重要ポイントを知る

結論、カーリース選びで重要なポイントは以下の3つです。

カーリースと一言でいっても、これら3点は各社で仕組みが異なります。

詳細は別記事で解説していますので、しっかりチェックしておきましょう。

 

↓↓↓失敗しないための重要ポイント解説記事はこちら↓↓↓

 

比較前準備②　カーリース各社の特徴を理解する

ここではカーリース各社の特徴を、それぞれ個別にみていきます。

前パートで紹介した3つの重要ポイントを中心に、各社のGOOD（メリット）とBAD（デメリット）がわかります。

詳細はそれぞれの記事を参照してください。

 

↓↓↓コスモMYカーリースの特徴はこちら↓↓↓

 

↓↓↓おトクにマイカー定額カルモくんの特徴はこちら↓↓↓

 

↓↓↓SOMPOで乗ーるの特徴はこちら↓↓↓

 

↓↓↓KINTOの特徴はこちら↓↓↓

 

↓↓↓オリックスカーリース・オンラインの特徴はこちら↓↓↓

 

大手カーリースを徹底比較　３つの重要ポイント編

ここではカーリース各社の特徴を、3つの重要ポイントごとに比較していきます。

あなたが重視すべきポイントを探してみてください。

 

比較1：契約終了時の選択肢

今回取り上げている大手5社で、契約終了時に選択できるのは、返却・乗換・再リース・買取・譲渡の5つ。

それぞれどのカーリース運営会社で選択できるのか、また特徴的な部分も含めて解説していきます。

 

返却が選択できるカーリース

返却はリース契約終了時の基本的な選択肢なので、どのカーリースでも選択可能です。

ちなみにそれぞれ条件はありますが、下記2つは契約途中でも返却が可能です。

• KINTO
• オリックスカーリース・オンライン

 

乗換が選択できるカーリース

乗換は返却の延長上なので、どのカーリースでも選択可能です。

ちなみにカーリースでいう乗換は、同じ運営会社での乗換を意味します。

つまり次は別のカーリースで契約する場合、前契約は返却に分類されます。（あなた目線では乗換と言えますが。）

また、それぞれ条件はありますが、下記2つは契約途中でも乗換が可能です。

• KINTO
• オリックスカーリース・オンライン

 

再リースが選択できるカーリース

再リースは、KINTOを除いたカーリースで選択可能です。

契約終了後も同じ車で、そして同じカーリースで乗り続けたい場合に選択します。

乗りなれた車に引き続き乗りたい、カーリース便利だった、という方に向いています。

また再リースは既存契約をそのまま延長するのではなく、残価や契約年数が組み直しになります。

つまり月々のリース料金が変更されます。

一般的には再リースの方が安くなります。

 

買取が選択できるカーリース

買取は契約していた車を、あなたが中古車として買取りします。

契約終了後も同じ車に乗り続ける意味では再リースと似ていますが、リース契約ではなくなります。

中古車を購入したのと同様、以降は税金や車検・メンテナンスはあなたが管理し、その都度必要な費用を支払っていくことになります。

ずっと自分で乗っていた車なので、まったく知らない人が使っていた中古車を買うよりは気分的に良いでしょう。

 

譲渡が選択できるカーリース

譲渡、つまり契約終了と同時に車がもらえるのは、上記2社のみです。

前述した買取より魅力的なので、ここが決め手になる人も多いかと。

ただし譲渡プランは、各社それぞれ条件があります。

 

比較2：リース契約の中途解約

カーリースで検討する場合、中途解約に関してはしっかり理解しておかないと、後々トラブルのもとになります。

まず大半のカーリースは、中途解約が原則不可です。

もちろん特別な事情があれば解約が認められますが、かなり高額な解約金が発生します。

中途解約に関してはしっかり納得した上で、あなたに最適なカーリースを選択しましょう。

 

（記事作成中：カーリースの中途解約はなぜ原則できない？｜残価設定のカラクリを解説）

 

中途解約が可能なカーリース

KINTOは今回取り上げたなかでは唯一、中途解約が可能です。

特別な事情がなくても、あなたの意思で中途解約を申し込めます。

契約が6ヶ月ごとの更新ベースなので、中途解約金も他のカーリースより安価で明確です。

さらに契約者の死亡、海外転勤や免許返納時は中途解約金が免除されます。

KINTOは、『あなたの意思で中途解約できる』『中途解約金が安価で明確』『中途解約金が免除される条件がある』の部分で、中途解約に関して他にはない優位性があります。

参考リンク：中途解約について（KINTO公式サイト）

 

中途解約は原則できないが、ある程度はリスク対策可能なカーリース

上記は中途解約が原則不可ですが、それぞれの特徴を理解することで、ある程度のリスク対策ができます。

 

中途解約は原則できず、対策が難しいカーリース

上記は中途解約は原則不可で、対策も難しいカーリースです。

中途解約に関して心配のない方、もしくは他の長所に魅力を感じる方であれば、検討しても良いでしょう。

 

比較3：車両返却時の原状回復費用

どこのカーリースも、返却時は車の原状回復が前提となります。

原状回復をしなければならない、主な要因は以下のようなものがあります。

ネガティブな内容なので、できれば回避したいところ。

考えられる手段を紹介していきます。

 

原状回復費用を完全に回避するパターン1　譲渡

上記2つは、契約終了と同時に車がもらえます。

自分のものになるので、原状回復費用は不要です。

 

原状回復費用を完全に回避するパターン2　買取

こちらは契約が終了したら、あなたが車を買取ってしまいます。

車の購入費用がかかりますが、原状回復費用は回避できます。

 

原状回復費用を少しでも回避したいパターン　再リース

再リースは、残価を組み直し再契約します。

つまり次の契約終了時は、残価がより低い状態で車を返却します。

事故による修復歴などで、車両価値が大きく下がっている場合に有効的です。

 

原状回復費用に対して補償制度があるカーリース

おトクにマイカー定額カルモくんには全てのプランに、原状回復費用の補償が付いてきます。

補償の上限金額はありますが、キズやヘコミなどの救済プランがあるのはおトクにマイカー定額カルモくんだけです。

運転に自信のない方、神経質になりがちな方には安心ですね。

 

原状回復は必要だが、残価保証があるカーリース

契約時に残価保証オプションを付けておくと、設定残価より自分の車両価値が低い場合に精算が不要になります。

逆に自分の車両価値の方が高い場合は、差額を受け取ることもできます。

ただし原状回復が前提のオプションです。

 

今回のまとめ

なかりの長文記事でしたが、最後までお読みいただきありがとうございます。

カーリースと言っても、各社の色はさまざまです。

あとはこの記事がきっかけで、あなたにとってのベストカーリースが見つかれば嬉しい限りです。

では最後に、今回紹介したカーリースのご案内で終わりとなります。

 

今回は以上です。